经过七次海上测试,电磁弹射器变得更加成年,
发布时间:2025-04-25 09:48编辑:365bet网址浏览(179)
随着东方海的推广,尚未拆除福建船第七次试验的尾巴,关岛的雷达屏幕摇晃了三遍! 80,000吨巨人的巨人动物进行了111天的测试,从杨氏河河口到东中国海的深处,它将电磁弹射系统带到了特殊性而不是剃刀。美国媒体媒体表示,“中国航空母舰正试图将饺子放在海上”,但他们并不自豪,他们没有提到他们的福特弹射器仍然是固定的。今天,我们举起了福建船甲板,看看电磁弹射如何撕毁美国航空飞机的霸权!电磁弹射器的“中国解决方案”:美国福建船的电磁弹射器播放“中型电压DC”黑色技术,而H这与美国福特级“中型电压AC”不在同一轨道上。简而言之,我们的系统就像为导弹安装电源库-DC电源直接在上面弹出轨道的能源使用率上升了95%,失败速度如此之低以至于可以忽略。 MA Weiming学术团队承受着独立的研发的压力,但是现在结果在我们面前:3,000次弹射为零失败,比福特的对象强大的数量级要大,而福特的对象则可以在每个举动上。美军现在很抱歉。福特弹射器需要每400次进行一次大修,但富士船弹射车敢于敲击胸部,说“做您想要的事情”。秘密在于模块化设计 - 四个弹射跟随bay每一个都提供独立的电源,故障和其他三个工作。另一方面,福特有四个共享储能系统的弹射器,两种损失的问题迄今尚未解决。 CCTV去年暴露的弹射场景更加残酷:J-15T装满了34吨,最终速度牢固地由领导者衡量。这种准确性可以使美国的工程师直截了当。这架基于船上的载体“家用枪管”的飞机:隐形战斗机 +早期飞机警告
海上试验的第七次是真实的人。卫星将甲板的轮胎印刷带来比春节火车站更密集的,而J-35 Stealth Fighter和KJ-600早期警告飞机也发生了。 J-35并不简单。比F-35C相比,集成的机身使雷达反射位置与F-35C相比。 pili-15导弹的范围超过200公里,专门设计用于治疗各种不愉快。 KJ-600是一个战场插件,后面有7米直径的雷达盖,可以同时锁定100个目标,其指挥半径占据了西太平洋的一半。
使美国军队感到高兴的是“蜜蜂群策略”。福建船可以同时拆除并降落J-15T,J-35,Air Police-600和Attack-11无人机。组合这些打击中的n用于使其在防空和反海洋电子战方面出色。去年,Z-20F的反毛直升机在去年开启了Zhuhai Air Show,也加入了乐趣,使Thea磁性检测器和Sonar浮标捕捉到在水下窥视的核潜艇。美国军事人员推动了这一点 - 福建船可以在一波中释放24架基于航空公司的飞机,而太阳木筏则压碎了福特。怎么能成为飞机?这显然是天堂的动人堡垒!
所述海洋是心跳:S形漂移 +反爆炸测试
海上第七次试验的刺激水平与速度和欲望相当。卫星在狭窄的海洋地区乘坐福建船在弹奏S形漂移,而急剧转弯引起的觉醒比Qiantang河的流动更为暴力。这不是一个漂亮的外观,而是实际战斗中的形状操纵 - 避开鱼雷并避免导弹,有必要确保载有载体的AIRcraft叶子和到达像老狗一样稳定。更残酷的是对撞击的抵抗力的可疑测试:一个700米直径的水球,其球爆炸了400米,向右舷边缘爆炸。尽管最终确认了一种自然现象,但这种姿势清楚地告诉对手,如果我们真的得到了鱼雷,它就有能力承受。
海上测试数据更具性硬核。在111天内,超过20,000海里的总旅程,电磁弹射器以高盐和高湿度忍受了东中国的气候测试。与法国查尔斯·德·高勒(Charles de Gaulle)相比,他急于在海上试验中服役87天,福建船舶审判的实力只会将每个螺钉训练致死。甲板的涂层是Blackthree时代,电动系统在整个负载过程中已运行超过800小时,甚至消防喷雾系统已经执行了18种突然的火灾响应计划 - 这不是海上测试吗?这个通常Ly根据世界大战标准准备!
从借用援助船跳跃,离开了福建船电磁弹射器,中国人花了13年的时间完成了美国半百纪的道路。当基于福建船船舶的飞机在东中国海夜空骑行时,世界听到了DC的中型电压飞机的死亡 - DC的中型技术技术打开了科学和技术的钢制窗帘,Stealth Fighter破坏了战略性的包围。这些打击的结合很美!
美国军方应担心的是,何时将福建为服务,而是有多少惊喜会带来核核心。学术马韦明说:“美国早十年只是一个开始!”下一个问飞机飞机是否很好,他们建议他们看关岛基地撤离计划 - 这里写的不是锻炼过程,而是生存的过程指导!回到Sohu看看更多